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Dettagli:
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| Modello numero: | serie 12Volt | Marchio di fabbrica: | Foberria/OEM |
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| tipo di scarico: | Corrente continua | Applicazione: | Motociclo |
| Durata: | 5-10Year | Scarico della tassa: | 5000 volte |
| Marca: | Foberria | display LCD: | Facoltativo |
| Colore: | bianco | Elettrolita: | batteria acida |
| terminale: | Terminale in rame | Materiale: | Alto piombo puro |
| Tipo sigillato: | Sigillato | Tipo di manutenzione: | Libero |
| Pacchetto di trasporto: | Scatola dei colori/cartone/pallet | Origine: | La Cina |
| Evidenziare: | batteria al piombo del motociclo 12V,Batteria del motociclo di autoscarica 12v,batteria del motociclo di 6.5ah 12v |
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12V batteria al piombo del motociclo basso di autoscarica della pila a secco di serie 6.5ah 7ah 9ah MF
>Riassunto
La caratteristica principale della batteria asciutta della tassa è che il piatto negativo ha capacità di stoccaggio di alto potere. Nello stato completamente asciutto, può immagazzinare
il potere si è verificato in due anni. Nel usando, deve soltanto aggiungere l'elettrolito ed aspettare 20 ~ 30 minuti.
>Caratteristiche di prodotto
Batteria al piombo ricaricabile della falciatrice da giardino
1. Griglia del piatto della batteria della lega di Pb-CA, perdita di acqua bassa e tasso basso di autoscarica.
2. Resistenza interna bassa, buona prestazione di scarico di tasso alto.
3. Elettrolito sommerso, alta resistenza contro la tassa/lo scarico sovra-.
4. Alta & prestazione di lavoro bassa eccellente di temperatura (- 30" C - 55C).
5. Tempo di impiego del galleggiante di progettazione: 3-5 anni.
| TIPO DELLA BATTERIA | CAPACITÀ |
DIMENSIONS-MILLIMETERS (+ - 2mm) |
Peso con acido | VOLUME ACIDO | TASSA CORRENTE |
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| Ah (10Hr) | Lunghezza | Larghezza | Altezza | (Chilogrammo) | (Litro) | (amp) | |
| 12N6.5-3B | 6,5 | 138 | 74 | 100 | 2,5 | 0,50 | 0,65 |
| 12N7-4A | 7 | 135 | 75 | 133 | 2,8 | 0,60 | 0,70 |
| 12N7B-3A | 7 | 150 | 60 | 130 | 2,7 | 0,50 | 0,70 |
| 12N9-4B-1 | 9 | 135 | 75 | 139 | 3,1 | 0,60 | 0,90 |
| Componente | Piatto di posizione | Negazione. piatto | Contenitore | Copertura | Separatore | Elettrolito | Valvola di sicurezza | Terminale |
| Materia prima | diossido del piombo | cavo | ABS | ABS | AGM | Acido solforico | Di gomma | Rame |
| Termini di pagamento | T/T |
EXW | 30% in anticipo per il pagamento del deposito, i pagamenti dell'equilibrio sarà pagato prima della spedizione. | |
| CATENA DELL'OROLOGIO | ||||
| CFR/C&F | 30% in anticipo per il pagamento del deposito, l'equilibrio sarà pagato contro la copia di B/L | |||
| CIF | ||||
| L/C | Per la quantità di una spedizione superiore a 50.000 usd, L/C a vista è accettabile. | |||
| Unione ad ovest | Per l'importo meno di 5000 usd |
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| Paypal | ||||
| Termine di consegna | 7~25 giorni dopo la ricezione il pagamento o del pagamento del deposito | |||
(1) la batteria al piombo che si carica, piatto positivo è diossido del piombo (PbO2), nell'ambito dell'azione delle molecole di acqua nella soluzione acida solforica, di una piccola quantità di diossido del piombo e di una dissociazione naturale dell'acqua delle sostanze volatili - il diossido dell'idrogeno (Pb (OH) 4), ioni di idrossile in soluzione, gli ioni del cavo (Pb) sul piatto positivo, in modo da sul piatto positivo sulla mancanza di elettroni.
(2) dopo che una batteria al piombo è caricata, il piatto negativo è cavo (Pb), che reagisce con acido solforico nell'elettrolito (H2SO4) e si trasforma in in ione del cavo (Pb 2), che è trasferito all'elettrolito, lasciante due nuovi elettroni (2E) sul piatto negativo.
(3) può essere visto che quando il circuito esterno non è collegato (la batteria è aperta), dovuto azione chimica, il piatto positivo manca degli elettroni ed il piatto positivo ha elettroni in eccesso, secondo le indicazioni del dipenda la destra, i due piatti producono una determinata differenza di potenziale, che è la forza elettromotrice della batteria.
2. Reazione elettrochimica del processo di scarico della batteria al piombo
(1) quando la batteria al piombo è scaricata, gli elettroni sul piatto negativo entrare nel piatto positivo attraverso il carico per formarmi corrente nell'ambito dell'effetto della differenza di potenziale della batteria. Allo stesso tempo, una reazione chimica ha luogo dentro la batteria.
(2) dopo il rilascio di due elettroni da ogni atomo del cavo sul piatto negativo, lo ione naturale del cavo (Pb 2) e lo ione del solfato (SO4? 2) reazione, solfato naturalmente insolubile del piombo (PbSO4) sul piatto.
(3) lo ione del cavo (Pb 4) nel piatto positivo ottiene due elettroni (2E) dall'elettrodo negativo e si trasforma in in ione bivalente del cavo (Pb 2) ed ione del solfato (SO4? 2) reazione, solfato naturalmente insolubile del piombo (PbSO4) sul piatto. Ioni dell'ossigeno (O? 2) reagisce con gli idrogenioni (H) nell'elettrolito per stabilizzare naturalmente l'acqua della sostanza.
(4) solfona gli ioni e gli idrogenioni nel movimento dell'elettrolito verso i pali positivi e negativi della batteria rispettivamente nell'ambito dell'azione del campo di potere, formando una corrente dentro la batteria, formando l'intero ciclo e la batteria continua a scaricare esternamente.
Può essere immagazzinato a lungo periodo e nessuna necessità ricaricare durante lo stoccaggio.
La capacità rimanente della batteria può essere alta quanto 70% dopo la conservazione per 1 anno e può essere ristabilita a 85% della sua piena capacità
una volta completamente ricaricato.
Questa batteria può essere ristabilita a 80% della sua piena capacità mentre altre che sono rese soltanto al guasto a causa del sulfuration del
zolfo-acido e la sua manutenzione conseguente, dopo conforme al lungo periodo di ripetuto di sopra - lo scarico del dovuto frequentemente al motore che dà fuoco,
accendendosi e tassa insufficiente per la batteria causata dalla breve distanza che guida ed a bassa velocità.
Essendo caricando a 16V (non raccomandato, comunque), questa batteria può essere alta come 95% della sua piena capacità, nessun inaridire nell'elettrolito dovuto
poco gas che liberano e tutto il gas liberato che è assorbito dai piatti, mentre questo genere di batteria al piombo sigillata che è caricata solitamente dalla a
caricatore esterno 14.8V che che è progettato con l'enfasi differente fra l'amperaggio e la tensione (perché la carica di tensione per sommergersi
la batteria al piombo è solitamente a 16V, in modo dalla carica di tensione prevalente è 16V), sarà inutile presto reso causato asciugandosi del
elettrolito se la batteria comune che è caricata da un caricatore esterno 16V.
Questa batteria può assorbire rapidamente l'energia caricantesi momentanea generata dal generatore del _borne del veicolo e frenando, la data di prove mostra quella
può assorbire 70% dell'energia liberata mentre altre soltanto 40%, dopo il carico nell'ambito di questo genere di termine per 1 ora.
Piccolo nella resistenza interna e nell'autoscarica, la temperatura normale che inizia i tassi multipli di scarico può essere alta come 8C20 mentre altro
la batteria comune può raggiungere soltanto 6C20, in modo da questa batteria può essere utilizzata per sostituire la batteria di alto potere.
Questa durata della batteria è due volte finchè batteria comune dovuto la sua capacità lenta attenuare il tasso nell'ambito dei cicli profondi ripetuti di scarico.
La consistenza e la prestazione equilibrata di scarico hanno reso la partita speciale per il gruppo di lavoro della batteria bisogno inutile e solo a
sostituisca quello nocivo nel caso ci sia qualsiasi, così accelerante la risposta di servizio di vendita della posta.
>Applicazione
>Mercato principale di expor
Centrale/Sudamerica
L'Europa Orientale
Metà di est/Africa
Europa occidentale
Persona di contatto: Mr. Roger Ning
Telefono: +86 139 6163 5976
Fax: 86-512-50176362
