|
Dettagli:
|
| Nome di prodotto: | Batteria del motociclo | Modello: | 12N9-BS |
|---|---|---|---|
| Luogo di origine: | La Cina | Porto: | Fujian |
| Dimensione: | 136*76*134mm | Peso: | 2,8 kg |
| Elettrolita: | acido | Uso: | Motociclo |
| Certificazione: | CE/ISO9001 | Pacchetto di trasporto: | cartoni e pallet |
| Evidenziare: | batteria al piombo del motociclo 12V6.5Ah,Batteria 12N9BS per il motociclo elettrico,batteria al piombo caricata asciutta 4.5A |
||
Batteria caricata asciutta batteria acida al piombo del motociclo per il motociclo elettrico
Dovrebbe essere notato che la batteria è stata nello stato di potere a lungo, - la parte del diossido materiale attivo del piombo (pbo2) sempre si trasformerà in in solfato denso del piombo (pbso4) e non può essere ridotta piombo il diossido (pbo2), con conseguente diminuzione nella capacità ed in una vita accorciata:
Se la batteria non è caricata a lungo dopo lo scarico, il diossido del piombo (pbo2) si trasformerà in in solfato denso del piombo (pbso4) e poi può più non essere ridotto piombo il diossido (pbo2). Ciò condurrà alla conclusione di durata di vita della batteria.
| Modello della batteria no. | 12N6.5-BS | |
| Tensione nominale | 12V | |
| Capacità (10HR/25℃) | 6.5Ah | |
| Dimensione | Lunghezza | 136±2mm |
| Larghezza | 76±2mm | |
| Altezza | 134mm | |
| Approssimativamente peso | 2.8kg | |
| Gamma di temperatura di funzionamento | -20℃-50℃ (- 4℉-122℉) | |
| Metodo di carico standard (25℃) | Corrente | 0.9A |
| Tempo | 5-10h | |
| Metodo rapidamente di carico (25℃) | Corrente | 4.5A |
| Tempo | 1H | |
| Materiale terminale | Cavo | |
| Materiale del contenitore | ABS | |
| Componente | Piatto positivo | Piatto negativo | Contenitore | Copertura | Separatore | Elettrolito | Valvola di sicurezza | Terminale |
| Materia prima | diossido del piombo | cavo | ABS | ABS | AGM | Acido solforico | Di gomma | Rame |
●Anche se la batteria è nell'uso normale, deve completamente essere caricata rimuovendo l'a corrente debole dall'automobile durante i 3,5 mesi.
●Nel per mezzo della batteria per avviare la locomotiva, il tempo di avviamento non può superare ogni volta 5 secondi. Se la locomotiva non riesce a avviarsi,
deve essere ricominciato dopo un intervallo di 15 secondi.
●La batteria dopo il riempimento dovrebbe essere utilizzata nel tempo. Se non è usata a lungo per qualche motivo, rimuovala prego dall'automobile.
Faccialo pagare regolarmente ogni mese
●Tenga la batteria pulita, tenga il tubo di scarico ha sbloccato ed avviano la locomotiva con il vostro piede nella mattina dell'inverno per aumentare
velocità di motore.
>FAQ
1. Siete un produttore della batteria e producete il piatto da solo?
Sì, siamo una fabbricazione professionale della batteria nella provincia del Fujian, Cina. E produciamo i piatti da noi stessi.
2. Come procedere ad un ordine?
In primo luogo conosciamo i vostri requisiti o applicazione.
Secondariamente, citiamo secondo i vostri requisiti o i nostri suggerimenti.
In terzo luogo il cliente conferma i campioni ed i posti un deposito per ordine convenzionale.
In quarto luogo sistemiamo la produzione.
3. Come circa il termine di consegna?
Circa 7 giorni per i prodotti di riserva, intorno 20 giorni per i mezzi prodotti del contenitore, 30 giorni per i prodotti pieni del contenitore di 20ft.
4. Che certificato che la vostra società ha?
Relazione sull'esperimento di iso 9001, di iso 14001, di OHSAS 18001, del CE, dell'UL, di IEC 61427, brevetto per tecnologia del gel e l'altro onore cinese.
5. Che cosa è il vostro tempo della garanzia per la batteria di VRLA?
Dipende dalla capacità della batteria, dalla profondità di scarico e dall'uso della batteria.
Prego gentilmente contattarci per informazione informazione esatta basata sulle prestazioni dettagliate.
Persona di contatto: Mr. Roger Ning
Telefono: +86 139 6163 5976
Fax: 86-512-50176362
