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Dettagli:
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Name di modello: | Batteria asciutta della tassa | Modello: | YTX4L-BS |
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Tensione: | 12V | Capacità: | 4ah |
Dimensione: | 220*95*148mm | Peso: | 8.6kg |
Materiale terminale: | Guida | Colore: | Arancia |
Caratteristica: | Bassa autoscarica | Applicazione: | Batteria di potere del motociclo |
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Manutenzione caricata asciutta arancio di colore 12V 24ah batteria libera del motociclo
>Caratteristiche principali
Grande capacità: Il piatto ha un contenuto elevato di efficaci sostanze ed il separatore composito della lana di vetro ha conservazione acida sufficiente.
Vita di ciclo lunga: i piatti di palo sono fatti delle leghe a più elementi, il fondo della resistenza, la forte conducibilità, resistenza della corrosione, assicurando l'uso delle batterie
Forte prestazione asciutta della tassa: facendo uso di tecnologia avanzata, il piatto specialmente è trattato ed asciugato alla bassa temperatura e la prestazione asciutta della tassa (capacità pronta per l'uso) è forte
Modello della batteria no. | 12V 3ah | |
Tensione nominale | 12V | |
Capacità (10HR/25℃) | 3Ah | |
Dimensione | Lunghezza | 113±2mm |
Larghezza | 70±2mm | |
Altezza | 85mm | |
Approssimativamente peso | 0.95kg | |
Gamma di temperatura di funzionamento | -20℃-50℃ (- 4℉-122℉) | |
Metodo di carico standard (25℃) | Corrente | 0.9A |
Tempo | 5-10h | |
Metodo rapidamente di carico (25℃) | Corrente | 4.5A |
Tempo | 1H | |
Materiale terminale | Cavo | |
Materiale del contenitore | ABS |
Componente | Piatto positivo | Piatto negativo | Contenitore | Copertura | Separatore | Elettrolito | Valvola di sicurezza | Terminale |
Materia prima | diossido del piombo | cavo | ABS | ABS | AGM | Acido solforico | Di gomma | Rame |
>Come mantenere la batteria del motociclo
1.Check il livello liquido regolarmente, se il livello liquido è sotto la linea orizzontale.
Riempia prego fino al livello superiore di acqua distillata o di acqua purificata a tempo. Non aggiunga mai l'acido solforico per dissolvere le onde.
Dopo l'aggiunta del liquido, la locomotiva dovrebbe essere stata in corsa per un periodo fare l'elettrolito misto uniformemente:
2.If la batteria del motociclo non ha elettrolito. O la batteria del motociclo è a corto di circa la metà dell'elettrolito o ha sovraccaricato,
la durata di questa batteria è terminata basicamente, anche se può essere usata dopo l'aggiunta dell'elettrolito, il tempo non sarà troppo lunga.
Se la batteria è in uso, non c'è soluzione della batteria. Significa che se la corrente caricantesi è troppo grande, la capacità e la durata di questo genere di
la batteria elettroidraulica secca sarà ridotta acutamente ed anche verrà a mancare direttamente. Se la potenza della batteria è insufficiente, rimuova prego
batteria per ricaricarla a tempo. Se la batteria non è caricata a tempo, usato a lungo senza tutto spesato, ecc., causerà la batteria a
vulcanizzi, riduca la capacità della batteria ed accorci la vita e perfino la batteria non può essere utilizzata.
3.It dovrebbe essere notato che la batteria è stata nello stato di potere a lungo, parte del diossido materiale attivo del piombo (pbo2) sempre
diventa il solfato denso del piombo (pbso4) e non può essere ridotto piombo il diossido (pbo2), con conseguente diminuzione nella capacità ed in una vita accorciata:
Se la batteria non è caricata a lungo dopo lo scarico, il diossido del piombo (pbo2) si trasformerà in in solfato denso del piombo (pbso4) e poi
può più non essere ridotto piombo il diossido (pbo2). Ciò condurrà alla conclusione di durata di vita della batteria.
Persona di contatto: Mr. Roger Ning
Telefono: +86 139 6163 5976
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